A causa di improvvisi ed improrogabili impegni di lavoro sono stato costretto a rientrare dal raduno degli slalomisti dal Passo dello Stelvio con ben due giorni d'anticipo. Nonostante questo non sono mancati gli spunti interessanti anche grazie alla presenza "a sorpresa" delle discesiste, ed in attesa del resoconto totale, apro a parte questa discussione per mettervi al corrente di come la tecnologia più soffisticata sia entrata prepotentemente anche nello sci alpino....Date un'occhiata alla foto che ritrae DANIELA CECCARELLI ed al particolare posto sulla sommità del casco...



Quell'oggetto scuro che vedete non è altro che un rilevatore GPS!
Premesso che ogni prova è numerata,cronometrata e ripresa al videotape,il rilevatore registra la traiettoria e la velocità istantanea in ogni momento di ogni singola discesa per poi scaricare il tutto su pc ed analizzare la traiettoria nonchè la velocità nei singoli tratti della pista e vedere se l'atleta è rimasto troppo aggrappato agli spigoli ed ha tenuto troppo oppure ha mollato gli sci proprio come avviene per la Formula1.

grande ema......
mi dspiace che tu sia dovuto rientrare.......

peccato per il rientro anticipato ema...
morfy ma l accellerometro e il gps son 2 cose collegate tra loro?
io ce l ho sul cell nuovo ma nn mi sembra serva a qualcosa riguardo al gps...
p.s. ema attendiamo un report dei tuoi

che cel hai preso?

morfy... ma io quando hai parlato dell'accelerometro o come cazzius si chiama, pensavo fosse una delle tue battute... invece state parlando sul serio... ops....... ihihihhi

beh morfy presumo che abbiano un gps abbastanza evoluto per poi poter avere ogni tipo di dato utile...tempi, accellerazioni nei vari punti del circuito ecc...

bella domanda morfy...ho chiesto informazioni all'allenatore il quale mi ha riferito che la posizione e la relativa linea di discesa,a causa della tolleranza tra utilizzo civile e militare,non era da considerare attendibile al centimetro, tuttavia essendo numerate le singole porte, contando su ben 4 rilevamenti cronometrici(partenza,muro,piano e totale per una prova di circa 30-35 secondi) e sulla velocità istantanea che veniva registrata centimetro per centimetro, si aveva una monitoraggio totale della velocità della discesa al susseguirsi delle curve

ah scusa morfy,mi sa che sbagliavo accellerometro....
@sarina: n96

NNNNNNNOOOOOOOOOOO! Jacopo hai fatto la tua....... Ora ti toccherá comprare un telefono.

Ah , quando ho letto il titolo "Telemetria nello sci alpino" mi é venuto in mente, chissà perché, il telemetro che usavamo sino alla fine degli anni '90...

ho capito!