VI segnalo questa interessante news...
Si tratta, in sintesi, di uno studio circa la ri-costruzione di una ferrovia da Brunico a Campo Tures nella bellissima Valle Aurina (che scelte disastrose sono state prese in passato quanto a ferrovie "di montagna"!).
L'obiettivo primario sarebbe, giustamente, di agevolare la mobilità dei centri della bassa valle (cioè quella interessata dal progetto, circa 20 km da Brunico) tuttavia in zona ci sono anche mete turistiche interessanti che potrebbero beneficiarne.
Una su tutti: il piccolo comprensorio di Speikboden che è la "casa" del grande Chris Innerhofer.

"Su iniziativa del Curatorium per i beni tecnici, è stato avviato uno studio di fattibilitá per la possibile riattivazione della ferrovia da Campo Tures a Brunico. In collaborazione con l’esperto del traffico Heiner Monheim, si cerca di comprendere in tutte le sue dimensioni il valore di un trenino moderno che colleghi i singoli luoghi della valle con Brunico.
Argomenti dell’analisi sono il fabbisogno di mobilitá di residenti, turisti e traffico commerciale, lo sviluppo della tratta soprattutto all’interno dei paesi, la possibile cooperazione tra traffico su gomma e rotaia e un calcolo costi/benefici. Lo studio di fattibilitá viene finanziato dalla Provincia autonoma di Bolzano e dalla Fondazione della Cassa di Risparmio.
Probabilmente in autunno sará possibile prendere una decisione in merito alla riattivazione della linea ferroviaria a scartamento normale. E solo allora verrá valutato se vale la pena concretizzare l’operazione e sviluppare insieme alla popolazione questa opzione per una mobilitá sostenibile.
Per la decisione sará anche importante considerare la riduzione sensibile di emissioni dianidride carbonica da traffico individuale e il risparmio di carburante.
La ferrovia (1908), allora pionieristica, da Brunico a Campo Tures era stata realizzata e progettata da Josef Riehl e dismessa negli anni 70".